飞友消息，在OAG最近发布的“最繁忙国内航线”数据中炒股10倍杠杆软件，越南的“河内－胡志明”超过东京成田－札幌和东京成田－福冈，上升到了全球第二名！拉总记得上一次关注这个数据的时候，河内－胡志明还只是全球第四。
图：越捷航空A321neo摄：拉上窗帘
图：OAG数据
OAG是一家专门统计航班数据的公司，经常发布类似数据。它统计的不是实际客人数量，而是航空公司按照航班计划提供的客座数。但是基本上，这个数字也能说明客流大小。
在本次2025年12月的统计数字中，全球头号“最忙航线”依然是韩国的“首尔金浦－济州”。关于这条航线拉总已经说过很多次，几乎所有韩国航司都会参与，高峰期间每3分钟一个航班，机票便宜到经常只卖100元人民币。
金浦－济州航线在12月提供了146.3万个座位，每天应该有240多个往返航班。但第二名河内－胡志明也不少，12月份客座数也超过100万，达到了106.9万。这基本上相当于每天有约180个往返航班，高峰期间每15分钟就有一趟航班。
图：越南航空A321-200摄：拉上窗帘
河内－胡志明已经远远地超过了我国任何一条航线，我国最繁忙的上海虹桥－深圳现在只有67.2万个客座。河内－胡志明能够取得如此优异的成绩，与越南经济的快速发展密不可分，与越南两家航空公司激烈竞争密不可分，也与“越捷航空”的成功密不可分。
越南现在人口超过1亿，由于地面交通不便，出行较多仰赖民航。民营的越捷航空成本控制能力极强，经常能为百姓提供200~300元的机票。这极大地促进了越南民航的发展。现在河内－胡志明航线上越捷航空占据主力，从早上05:00到23:40，基本上每半小时都有一班。
越捷航空机队规模已超过100架，占据越南民航半壁江山。国营的越南航空因为有全日空的帮助，目前仍在积极应战。越南航空每天也有大量航班往返于河内－胡志明，机票价格也只比越捷航空高一点点。拉总估计河内－胡志明航线客流仍将继续增长，甚至有可能超过首尔金浦－济州。
图：金浦－济州航线仍遥遥领先摄：拉上窗帘
不过在“国际和地区线路”方面，我国的香港－台北依然是“全球最忙”。香港与台北之间12月份有55.4个客座，拉总查了一下，基本上每小时都有一个往返航班。
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